- 자동차 쇽업소버 스타트업 티에프가 불량률을 5%에서 2% 아래로 끌어내리며 일본 튜닝 시장을 뚫었다.
- 수출액은 2022년 3만 달러에서 2024년 116만 달러로 뛰었다.
- 내수에서 덩치를 키운 다음 수출한다는 통념과 달리, 기준이 까다로운 틈새 시장에 맞춰 품질부터 잡은 순서가 통했다.
- 정부 지원을 전자제어 제품 양산 기간을 줄이는 데 쓴 점도 눈에 띈다.
비슷한 일을 겪어 본 적이 있나요? 그때 어떻게 했는지 한두 줄로 들려주세요. 제품을 잘 몰라도 괜찮습니다.