تتباين قواعد سيارات الأجرة الذاتية القيادة من مدينة إلى أخرى، مما يزيد القيود على أماكن تشغيلها وطريقته(theverge.com)

- يتعثر منذ سنوات مشروع قانون اتحادي للقيادة الذاتية في الكونغرس، لذا تضع البلديات والولايات قواعدها الخاصة لتشغيل المركبات على الطرق، بحسب ما ورد في المصدر. - تدرس مدينة مينيابوليس لائحة تلزم بوجود مراقب بشري داخل المركبات، ويقول المصدر إنها ستمنع التشغيل بلا سائق فعلياً. وأقر مجلس مدينة سان diego قراراً يطلب منع وايمو من دخول المطار. - يخشى رجال الإطفاء في أوستن أن يصعب تحريك سيارات تسلا سايبركاب، التي لا تملك عجلة قيادة ولا دواسات، عند توقفها، ويعتزمون مطالبة مشغلي القيادة الذاتية بوضع إجراءات للسحب الطارئ، بحسب ما ورد في المصدر. - قيّدت مدينة سانتا مونيكا مرافق الشحن لمدة 24 ساعة استناداً إلى لوائح الضوضاء والمرور، بحسب ما ورد في المصدر. وفي كاليفورنيا، قُدم مشروع قانون يمنح المدن صلاحية تحديد عدد المركبات وساعات تشغيلها.