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Find XO: California introduce una nueva ley para responder cuando los robotaxis obstruyen emergencias (techcrunch.com)

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- En California, a medida que aumentan los casos en que los robotaxis causan congestión de tráfico o interfieren con emergencias, se ha establecido un nuevo proyecto de ley regulatorio. - El Proyecto de Ley del Senado 1246 impone multas a los operadores de robotaxis si interfieren con emergencias durante más de 30 minutos y exige que sólo se empleen conductores remotos con licencia de conducir estadounidense. - La ley incluye la obligación de proporcionar información sobre la ubicación y el estado del vehículo a las autoridades locales en caso de fallos del sistema y de desplegar personal de apoyo in situ. - Esta ley entrará en vigor en el año 2028, en julio, y las reglas específicas de implementación serán decididas por el Departamento de Vehículos Motorizados de California.
Encontrado en

TechCrunch ↗ / Publicado por la fuente

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Opinión editorial startupxo

Los esfuerzos de California para reducir el impacto de los robotaxis en situaciones de emergencia son impresionantes. Es especialmente llamativo que los conductores remotos deban tener una licencia de conducir estadounidense. Sin embargo, me interesa saber cómo funcionará realmente el sistema de respuesta para resolver las interferencias en emergencias en un plazo de 30 minutos, y cómo cada empresa planea desplegar al personal de apoyo en el sitio con planes de ejecución más concretos.
Idioma del texto: coreano

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