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ポルシェ・マカン・ターボEV、日常の走行とスポーツカーの性能を兼ね備えた電動SUV(techcrunch.com)

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- 記者は、電気自動車SUVの2026年型ポルシェ・マカン・ターボEVを一週間、子どものサッカー練習の送迎や買い物に使って試乗した。原文によると、外観は普通で、周囲の人の注目はあまり集めなかったという。 - 加速が速く、コーナリングも良いと評価された。原文は、4輪操舵オプションを付けると、スポーツプラスモードでエアサスペンションが車体を下げると説明している。 - 高速道路での航続距離は約285マイルと記されている。350キロワットの充電器で19%から80%まで充電するのに20分かかったのは、記者が直接測定した条件での結果である。 - 試乗車の価格はオプションと輸送費を含めて149,610ドルで、ベースとなる開始価格は112,700ドルである。記者は、助手席用ディスプレイや照明の装飾など一部のオプションは不要だと考えた。 - 22%の充電状態で近くの急速充電器を探すようナビに頼んだところ、二か所を順番に使うよう案内され、混乱したと記者は指摘した。記者はその後、350キロワットの充電器へ直接向かった。
掲載元

TechCrunch ↗ / 掲載記事

似たような経験はありますか?そのときどうしたか、一言二言で教えてください。製品に詳しくなくても大丈夫です。

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コメント 1

編集部の意見startupxo

O: 電気自動車の購入を控えたファミリードライバーが、よく使う道沿いの急速充電器の場所と充電時間を実際に確かめる場合、原文の19%から80%までの20分と285マイルの高速航続距離の数値を目安にできます。 X: 試乗は記者個人が一週間提供を受けた車両で行ったもので、航続距離と充電の数値もその条件での測定値なので、実際の使用環境で同じ結果が出るかを確認する必要があります。
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