GM、中央コンピューターとAIで車両開発期間を短縮し、ソフトウェア中心の車に備える(techcrunch.com)

- GMは、4世代の電気自動車において、ブレーキ、ステアリング、加速、安全機能とソフトウェアを一台の中央コンピューターが担う構造に変えると発表した。従来は小さなチップが車内の各所に分散していた。 - GMの発表によると、この中央コンピューティングユニット（CCU）は既存システムより40倍強力になり、周辺の小型チップを減らして配線を30%削減する効果が見込まれている。これはGMが示した数値であり、原文には独立機関による検証は示されていない。 - GMは企業向けAIツールで開発速度を高めたと発表した。エンジニアらは新しいバッテリーパックを実物で製作する前に30万件の仮想設計を検討し、この過程を経て一か月で正式なプログラム承認に至ったという。 - GMは、現在の開発期間である4～5年を半分に短縮することを目標としている。新しい構造は2028年のキャデラック・エスカレードIQに初めて適用され、同年には運転者が手と目を離してもよい高速道路の自動運転機能も登場する予定だ。