Find XO: 自律走行トラック、故障時は警告三角表示板の代わりに運転席上の警告灯を使えるように(techcrunch.com)

- 米国の連邦規則では、一般の大型トラックが故障で停止した場合、運転者が10分以内に反射式の警告三角表示板を道路に置くよう定められている。自律走行トラックは運転者がいないため、この作業を行う人がいないことが問題だった。 - 米国連邦運送安全局(FMCSA)は、Aurora InnovationやKodiak AIなど自律走行トラックの開発企業に対し、5年の免除を認めた。これにより、警告三角表示板の代わりに運転席の上に設置する警告灯(beacon)を使えるようになった。 - Auroraは、この規則について連邦の安全規制当局に免除を求めた。要請は却下されたため、ワシントンD.C.の控訴裁判所で訴訟を続けた。原文によると、判断が出るまでは暫定的な免除(waiver)が適用されたという。 - Kodiak AIのダニエル・ゴフ副社長とAuroraの政府関係責任者ジェラルド・イアティアーノは、安全性と輸送効率の向上を強調した。これは両社の主張であり、独立して検証された効果は原文には示されていない。