- El ministro alemán de Transporte, Steffen Bilger, dijo que el nombre 'Full Self-Driving' puede resultar algo engañoso, porque el software no realiza toda la tarea de conducción. Según el texto original, Tesla propuso el cambio de nombre después de hablar con él el mes pasado.
- El nombre de la función pasó de 'Full Self-Driving (Supervised)' a 'Tesla Assisted Driving'. El texto original sigue explicando que los conductores deben prestar atención a la carretera y tomar el control cuando sea necesario.
- Bilger afirmó que apoyará la aprobación en toda Europa en una votación de toda la UE que podría celebrarse este año. El texto original indica que los Países Bajos fueron el primer país europeo en aprobar antes la función.
- El texto original informa que Reuters publicó que la campaña de aprobación europea de Tesla se basó en 'investigaciones de seguridad defectuosas de la empresa'. Esto es lo que informó Reuters, y el texto original no lo confirma como un hecho.
Me llama la atención que se haya quitado la palabra "Full" pero la condición de prestar atención siga igual. El artículo no dice si solo cambió el nombre o si también cambiaron las funciones, así que si alguien lo usa de verdad en Europa, quizás quiera revisar primero las restricciones del manual de usuario. El dato de que la votación será este año también deja una pregunta pendiente para quienes están pensando cuándo comprar un coche.